Τα τελευταία χρόνια, με τη συνεχή ανάπτυξη της κοινωνικής οικονομίας, ο κατασκευαστικός κλάδος της χώρας μου έχει αναπτυχθεί ραγδαία και ο αριθμός των κατασκευαστικών έργων έχει αυξηθεί. Στην κατασκευή κατασκευαστικών έργων, η άντληση σκυροδέματος είναι ένας από τους ουσιαστικούς και σημαντικούς κατασκευαστικούς κρίκους, ο οποίος επηρεάζει άμεσα την κατασκευαστική πρόοδο και την Ποιότητα Κατασκευής. Ωστόσο, η απόφραξη σωλήνων θα συμβεί αναπόφευκτα στην άντληση σκυροδέματος, επομένως σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί έγκαιρα η αιτία της απόφραξης, να συνταγογραφηθεί το σωστό φάρμακο και να διαμορφωθούν εύλογα αποτελεσματικές λύσεις και προληπτικά μέτρα, ώστε να λυθεί το πρόβλημα πιο αποτελεσματικα. Πρόβλημα απόφραξης.
1. Σφάλματα λειτουργίας μπορεί να οδηγήσουν σε φραγμένους σωλήνες
Πρώτον, ο χειριστής αποσπάται κατά τη διάρκεια της πραγματικής λειτουργίας. Ως χειριστής αντλίας μεταφοράς, κατά τη διαδικασία κατασκευής της άντλησης, πρέπει να προσέχετε και να ενημερώνεστε για την ένδειξη που εμφανίζεται από το μανόμετρο άντλησης. Εάν η ένδειξη του μετρητή πίεσης αυξάνεται γρήγορα, πρέπει να αντιστρέψετε την αντλία για δύο ή τρεις κινήσεις εγκαίρως και στη συνέχεια να ξεκινήσετε την αντλία. Το μπλοκάρισμα μπορεί να εξαλειφθεί.
Δεύτερον, η επιλογή της ταχύτητας άντλησης είναι παράλογη. Στη διαδικασία άντλησης, η ταχύτητα (δηλαδή η μετατόπιση άντλησης) πρέπει να επιλέγεται εύλογα. Ο χειριστής δεν μπορεί να προσέχει απλώς την ταχύτητα. Μερικές φορές η ταχύτητα δεν είναι καλό. Κατά την άντληση για πρώτη φορά, επειδή η αντίσταση του αγωγού είναι αρκετά μεγάλη, σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντλείται με χαμηλή ταχύτητα. Αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ανωμαλία στην άντληση, η ταχύτητα άντλησης μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα. Εάν υπάρχουν σημάδια απόφραξης σωλήνων ή η καθίζηση του σκυροδέματος ενός οχήματος είναι μικρή, πρέπει να αντλείται με χαμηλή ταχύτητα για να αποφευχθεί η απόφραξη του σωλήνα.
Τρίτον, ο έλεγχος του υπόλοιπου υλικού είναι αντιεπιστημονικός. Κατά τη διαδικασία άντλησης, ο χειριστής πρέπει να παρατηρεί προσεκτικά το υπολειμματικό υλικό στη χοάνη. Το υπολειμματικό υλικό πρέπει να είναι υψηλότερο από τον 2 άξονα ανάδευσης. Εάν το υπολειμματικό υλικό είναι πολύ μικρό, είναι πιθανό να εισπνεύσει αέρα και να προκαλέσει απόφραξη του σωλήνα. Επιπλέον, το υλικό στη χοάνη δεν πρέπει να συσσωρεύεται πολύ και πρέπει να είναι χαμηλότερο από το προστατευτικό κιγκλίδωμα, ώστε να καθαρίζονται εύκολα και γρήγορα τα υπερμεγέθη αδρανή και τα χοντρά αδρανή στο προστατευτικό κιγκλίδωμα.
Τέταρτον, όταν η καθίζηση του σκυροδέματος είναι πολύ μικρή, ο χειριστής της αντλίας πρέπει να κάνει ακριβή κρίση. Εάν η κανονική άντληση δεν μπορεί να ικανοποιηθεί, το σκυρόδεμα πρέπει να εκκενωθεί αμέσως από τον πυθμένα της χοάνης. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε προβλήματα, πιέστε την άντληση. , είναι πιθανό να προκαλέσει απόφραξη. Μην προσθέτετε νερό στη χοάνη για ανακάτεμα.
Πέμπτον, μεροληψία χρόνου διακοπής λειτουργίας. Κατά τη διακοπή λειτουργίας, η αντλία πρέπει να ενεργοποιείται κάθε πέντε έως δέκα λεπτά, αλλά ο συγκεκριμένος χρόνος πρέπει να προσδιορίζεται με βάση παράγοντες όπως η θερμοκρασία της ημέρας και η καθίζηση του σκυροδέματος για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του σωλήνα. Για κάποιο σκυρόδεμα που έχει πήξει πλήρως και ο χρόνος διακοπής είναι πολύ μεγάλος, η άντληση πρέπει να σταματήσει.
Έκτον, υπάρχουν συντρίμμια ή υπολείμματα σκυροδέματος στον αγωγό. Μετά την τελευταία άντληση, ο αγωγός δεν καθαρίστηκε και δεν επιθεωρήθηκε προσεκτικά εγκαίρως και είχαν μείνει υπολείμματα σκληρού σκυροδέματος στον αγωγό (ή κάποιος έβαλε σκόπιμα ξύλα, ράβδους χάλυβα και άλλα συντρίμμια στον αγωγό), τα οποία θα οδηγούσαν στην επακόλουθη άντληση . Παρουσιάστηκε απόφραξη κατά την παράδοση. Επομένως, όσο η άντληση έχει ολοκληρωθεί, ο αγωγός μεταφοράς πρέπει να καθαρίζεται προσεκτικά σύμφωνα με τα διάφορα βήματα λειτουργίας για να αποφευχθούν τα συντρίμμια στον αγωγό.
2. Απόφραξη σωλήνων που προκαλείται από σύνδεση αγωγού
Η ακατάλληλη μέθοδος σύνδεσης του σωλήνα είναι πιθανό να προκαλέσει απόφραξη. Οι αρχές που πρέπει να ακολουθούνται στη διαδικασία σύνδεσης του αγωγού ενσωματώνονται στα ακόλουθα σημεία: στη διαδικασία της διάταξης του αγωγού, είναι απαραίτητο να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η αντίσταση μετάδοσης σύμφωνα με τον μεγαλύτερο, τον μικρότερο αγκώνα και τον μικρότερο απόσταση, η οποία μπορεί επίσης να μειώσει την πιθανότητα απόφραξης του σωλήνα. Στη θέση του σωλήνα στοίβας στην έξοδο της αντλίας, ο αγκώνας δεν μπορεί να συνδεθεί απευθείας και πρέπει πρώτα να συνδεθεί ένας ευθύς σωλήνας άνω των 500 mm και μετά να συνδεθεί ο αγκώνας (όπως φαίνεται στο Σχήμα 1). Κατά τη σύνδεση σωλήνων στη μέση της άντλησης, μπορεί να προστεθεί μόνο ένας σωλήνας κάθε φορά και θα πρέπει να χρησιμοποιείται νερό για την πλήρη λίπανση του εσωτερικού τοιχώματος του σωλήνα και για να διασφαλιστεί ότι το εσωτερικό τοίχωμα των νεοσυνδεδεμένων εξαρτημάτων σωλήνων είναι καθαρό και ελεύθερο από συντρίμμια, διαφορετικά ο σωλήνας μπορεί να φράξει. Όσον αφορά τους αγωγούς που βλέπουν κατακόρυφα προς τα κάτω, πρέπει να ανυψωθεί ο άνω αγκώνας του ανυψωτήρα και να εγκατασταθεί μια διάταξη κατά του διαχωρισμού στη θέση εξόδου, η οποία μπορεί να αποτρέψει την απόφραξη του σωλήνα.
3. Απόφραξη σωλήνων που προκαλείται από διαχωρισμό σκυροδέματος ή κονιάματος
Σε γενικές γραμμές, εάν το σκυρόδεμα ή το κονίαμα έρθει σε επαφή με νερό, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα διαχωρισμού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο κύριος λόγος για το φαινόμενο της απόφραξης σωλήνων κατά τη διαδικασία άντλησης κονιάματος είναι ο διαχωρισμός του κονιάματος μετά την άμεση επαφή του κονιάματος με το νερό του αγωγού [2]. Στη συνέχεια, για αυτό το είδος φραγμένου σωλήνα, το προληπτικό μέτρο είναι να εμποτιστεί ο σωλήνας με καθαρό νερό πριν από την αντλία, να χαλαρώσει ο σύνδεσμος του σωλήνα στο χαμηλότερο σημείο του σωλήνα και να αποστραγγιστεί όλο το υπόλοιπο νερό στον σωλήνα ή πριν την άντληση του γουδί και η αντλία Μετά το νερό, βάλτε μέσα το σφουγγάρι και χωρίστε το νερό και το γουδί. Μετά την άντληση, κατά τον καθαρισμό του αγωγού, είναι επίσης απαραίτητο να τοποθετήσετε μια σφουγγαράδα για να διαχωρίσετε το σκυρόδεμα και το νερό, διαφορετικά είναι πιθανό να προκληθεί απόφραξη του αγωγού.
4. Απόφραξη σωλήνων που προκαλείται από τοπική διαρροή πολτού
Πρώτον, οι αρμοί του αγωγού στερούνται ισχυρής στεγανοποίησης. Η έλλειψη καλής απόδοσης στεγανοποίησης των αρμών του αγωγού μεταφοράς, σε συνδυασμό με τη βλάβη του δακτυλίου στεγανοποίησης εάν δεν στερεωθεί ο σφιγκτήρας του σωλήνα, είναι επιρρεπής σε διαρροή πολτού. Στη συνέχεια, σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να σφίξετε με δύναμη τον σφιγκτήρα του σωλήνα ή να αντικαταστήσετε αμέσως τον κατεστραμμένο δακτύλιο στεγανοποίησης.
Δεύτερον, υπάρχει ένα μεγάλο κενό μεταξύ του δακτυλίου κοπής και της πλάκας των ποτηριών. Εάν ο δακτύλιος κοπής και η πλάκα των γυαλιών έχουν υποστεί σοβαρή ζημιά, το διάκενο μεταξύ των δύο θα αυξηθεί. Εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο, τα μπουλόνια ειδικού σχήματος πρέπει να αλλάξουν για να αποφευχθεί το υπερβολικό διάκενο μεταξύ του δακτυλίου κοπής και της πλάκας γυαλιών. Εάν δεν μπορεί να αλλάξει, τα φθαρμένα μέρη μπορούν να αντικατασταθούν απευθείας. Αυτή η μέθοδος μπορεί να εφαρμοστεί σε αντλίες σκυροδέματος της σειράς βαλβίδων "S", αλλά δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε άλλες σειρές αντλιών σκυροδέματος.
Τρίτον, το έμβολο σκυροδέματος είναι υπερβολικά φθαρμένο. Για τον χειριστή, είναι απαραίτητο να παρατηρήσει προσεκτικά εάν το νερό στη δεξαμενή νερού είναι καθαρό και εάν υπάρχει κονίαμα. Εάν το νερό δεν είναι καθαρό ή υπάρχει πολύ κονίαμα στο νερό, σημαίνει ότι το έμβολο σκυροδέματος δεν είναι πλέον πλήρες, αλλά έχει φθαρεί πολύ, τότε πρέπει να είναι Το φθαρμένο έμβολο πρέπει να αντικατασταθεί απευθείας, διαφορετικά ο σωλήνας θα να μπλοκαριστεί λόγω απώλειας που προκαλείται από πίεση ή διαρροή πολτού και η φθορά της αντλίας μεταφοράς και του εμβόλου θα είναι πιο σοβαρή.
Τέταρτον, η διαρροή πολτού που προκαλείται από τη φθορά του κυλίνδρου μεταφοράς σκυροδέματος. Εάν κάθε φορά που αντικαθίσταται το έμβολο, το νερό στη δεξαμενή νερού λερώνεται, αλλά το έμβολο είναι άθικτο, πράγμα που σημαίνει ότι ο κύλινδρος μεταφοράς έχει φθαρεί και ο αρχικός κύλινδρος μεταφοράς πρέπει να αντικατασταθεί απευθείας.
5. Απόφραξη σωλήνων που προκαλείται από υποτυπώδη άντληση σκυροδέματος
Το σκυρόδεμα που χρησιμοποιείται στην άντληση πρέπει να πληροί τις σχετικές απαιτήσεις άντλησης σκυροδέματος. Δεν είναι κάθε είδος σκυροδέματος κατάλληλο για άντληση. Εάν το αντλούμενο σκυρόδεμα δεν πληροί τα πρότυπα, θα οδηγήσει σε αυξημένη φθορά της αντλίας και επιρρεπή σε διάρρηξη σωλήνα. και φραγμένους σωλήνες κ.λπ.
Πρώτον, η καθίζηση του σκυροδέματος είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή. Η καθίζηση του σκυροδέματος είναι ένας βασικός παράγοντας που επηρεάζει τη ρευστότητα του σκυροδέματος. Εάν η καθίζηση είναι πολύ μικρή, θα οδηγήσει εύκολα σε αυξημένη πίεση μεταφοράς, πιο σοβαρή φθορά του εξοπλισμού και απόφραξη των σωλήνων. Ωστόσο, εάν η καθίζηση είναι πολύ μεγάλη, το σκυρόδεμα μπορεί να διαχωριστεί σε περιβάλλον υψηλής πίεσης, με αποτέλεσμα να φράξει ο σωλήνας. Επομένως, η δοκιμή καθίζησης πρέπει να διεξάγεται αφού το αντλούμενο σκυρόδεμα φτάσει στο εργοτάξιο για να διασφαλιστεί ότι η καθίζηση του σκυροδέματος βρίσκεται εντός του εύρους προδιαγραφών. Όπως φαίνεται στο Σχήμα.
Δεύτερον, η περιεκτικότητα σε άμμο είναι πολύ μεγάλη και η χονδροειδής διαβάθμιση των αδρανών είναι αντιεπιστημονική. Σύμφωνα με διαφορετικές πηγές, τα λεπτά αδρανή μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους, όπως η άμμος του βουνού και η άμμος ποταμού κ.λπ. Η πιο αντλήσιμη είναι η άμμος του ποταμού και η πιο αδύναμη είναι η μηχανική άμμος. Ανάλογα με τα διαφορετικά μεγέθη σωματιδίων, τα λεπτά αδρανή μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους, όπως: λεπτή άμμος και χοντρή άμμος κ.λπ., και η πιο αντλήσιμη είναι η μέτρια άμμος.
Τρίτον, η λάθος επιλογή προσμείξεων. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν πολλοί τύποι πρόσμικτων, τα πιο συνηθισμένα είναι τα μέσα άντλησης, τα μέσα που συμπαρασύρουν τον αέρα και τα μέσα μείωσης του νερού κ.λπ. Συνδυάζοντας τις απαιτήσεις αντοχής του σκυροδέματος και των διαφορετικών τύπων τσιμέντου, η σωστή επιλογή προσμείξεων είναι πολύ σημαντική . Σε μεγάλο βαθμό, το σκυρόδεμα μπορεί να έχει ισχυρότερη απόδοση άντλησης. Εάν το πρόσμικτο επιλεγεί λανθασμένα, το σκυρόδεμα δεν θα έχει ισχυρή ρευστότητα και αντλησιμότητα, γεγονός που θα προκαλέσει εύκολα απόφραξη του σωλήνα.
